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人人車被曝刷單情況嚴重 平臺:事件仍在核實

2018-03-22 14:24:00 來源:人民網

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記者近日收到二手車交易賣家和B端銷售人員爆料,部分二手車交易平臺存在違規刷單的情況。對此,被曝光的二手車交易平臺回復稱事件仍在核實,一旦發現屬實絕對嚴懲。另有多個二手車電商交易平臺紛紛表示,數據真實是其平臺堅守的紅線,平臺堅決杜絕數據造假的情況發生。

上周315消費者權益日前夕,廣州有媒體發表題為《人人車包賣全靠“中間商”:車未上架先有買家》的文章,稱人人車銷售將平臺上的車賣給車商,而非真實個人交易的問題。一名廣州人人車的B端銷售向媒體爆料,不刷單的情況下,一個月做10多單,刷過之后可到50多單。

此事在二手車交易市場引起關注,有用戶在人人車視頻廣告下留言:數據真實才敢找你們買車。剛準備通過二手車電商平臺買車的用戶薛先生向記者表示,二手車買賣很看重誠信,所以更傾向在自己信賴的平臺做交易,如果有電商平臺數據做假,那么其提供的車輛再好也不敢進去下單。

在二手車電商交易市場十分注重數據誠信的市場環境下,為何人人車還被曝光“數據作假”?一名不愿公開姓名的投資圈人士稱,春節后,騰訊投資瓜子的消息坐實后,投資人對投資人人車存在一定的顧慮。過去幾個月的高投放讓人人車的資金極為緊張,因滴滴不能與人人車財物并表的現實原因,必須引入新的投資人,才能從滴滴處再拿到錢,3月的業績結果尤為重要,因為那是打動新投資人的最后可能,刷單顯然是快速拉高業績的捷徑。中國電商研究中心主任曹磊稱,不少互聯網企業爭取融資時需要靚麗的數據支持,過往例子可以看到不少電商企業在需求資本的過程中受不住“誘惑”而做假。

安徽的一位車商向記者展示了其車源被刷單的情況:3月4日至14日期間,僅在人人車真實成交1臺車,卻前后收到了8臺車的交易信息,這些車輛的交易時間都集中在早上9:00至9:03之間。

一名人人車的銷售人員則向記者爆料稱,他們會將C端服務費較低的單子拿到B端進行拆單,比如說在C端成交收取了1500元的服務費,就可以拿到B端C2B平臺拆成3單500元的訂單,用已經賣掉的車源或肯定賣不掉的車來假造交易。

對于刷單情況,人人車公關負責人接受記者采訪時表示,媒體曝光的數據作假情況仍在核實中,一旦發現屬實,人人車平臺會馬上處罰銷售人員,人人車對刷單行為“零容忍”。

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